乘风破浪!上海始度跻身国际航运中央前三甲

中央挑示:上海港集装箱吞吐量十连冠、集疏运系统不息完善、服务程度与营商环境稳步升迁……7月11日在上海北外滩发布的《新华-波罗的海国际航运中央发展指数通知(2020)》表现...


  中央挑示:上海港集装箱吞吐量十连冠、集疏运系统不息完善、服务程度与营商环境稳步升迁……7月11日在上海北外滩发布的《新华-波罗的海国际航运中央发展指数通知(2020)》表现。上海始次跻身国际航运中央排名前三强。以上海为代外的亚太地区航运中央。世界经济重心和国际航运中央。

  新华财经上海7月11日电(记者何欣荣、贾远琨)上海港集装箱吞吐量十连冠、集疏运系统不息完善、服务程度与营商环境稳步升迁……7月11日在上海北外滩发布的《新华-波罗的海国际航运中央发展指数通知(2020)》表现,上海始次跻身国际航运中央排名前三强,仅次于新添坡和伦敦。以上海为代外的亚太地区航运中央,保持了卓异的上升势头,全球航运资源配置能力添速“东移”。

  据介绍,新华-波罗的海国际航运中央发展指数包含3个优等指标,17个二级指标,从港口条件、航运服务和综相符环境三个维度外征国际航运中央城市发展的内在规律。指数通知表现,2020年全球航运中央城市综相符实力前10位别离为新添坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约-新泽西、东京。

  以前十强看,5个位于亚洲,4个位于欧洲,1个位于美洲。新添坡保持领先态势,不息7年夺冠;伦敦倚赖高端航运服务的上风积累,重回次席;上海在航运硬件和柔件建设上赓续发力,始次位列三甲;香港众项指标有所降低,排名下滑至第四;雅典受好于“一带一起”倡议的带行作用,排名升至第八位。

  近年来,世界经济重心和国际航运中央“东移”的趋势日好清亮。对比2019与2020年亚洲航运中央排名来看,有11个城市的排名有所上升,占亚洲样本总量的61.11%。东亚地区外现尤为特出,在13个样本城市中,上海、香港、东京位列前十,第二梯队宁波舟山、广州、釜山、青岛别离位于第11、13、14和15位。

  值得仔细的是,产品展示上海在不息改善港口硬件设施的同时,航运“柔实力”也取得主要突破,供答链节点地位与高端航运服务功能添速融相符。2019年,上海的海事律所相符伙人数目已经达到629人,位居全球第四,挨近一半的世界百强集装箱公司选择在上海竖立分支机构,上海航运保险营业周围始次超越老牌保险中央香港。

  图为2020新华-波罗的海国际航运中央发展指数发布现场

  新冠肺热疫情暴发以来,港航业受到直接冲击。为了直不都雅表现疫情对航运的影响,指数通知特意绘制了全球周围内原油、集装箱与散货运输板块的船舶热力图。从迥异船型的热力图转折来看,原油船与散货船受疫情影响较幼,集装箱运输受影响较大。现在,亚洲尤其是东亚的集装箱运输已逐步恢复,经济活行重现活力。

  展看异日,国际港口协会(IAPH)展望,新冠肺热疫情带来的一项庞大影响是推行港口添快数字化改造,升迁诸如到港停泊优化、贸易促进等方面做事的效果。

  该指数在2020年中国航海日论坛上正式发布,上海市副市长汤志平、交通运输部副部长刘幼明、国际海事机关秘书长林基泽(Kitack Lim)、中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣等出席。指数在新添坡同步发布。

  2014年,中国经济新闻社说相符波罗的海营业所,始次向全球推出了“新华-波罗的海国际航运中央发展指数”,指数发布六年以来,国际影响力不息升迁。

  编辑:王涛

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